Rodin-Motorsport-Pilot Alexander Dunne dominierte das Auftakttraining der FIA Formel 2 in Monza und verwies Oliver Goethe auf den zweiten Platz, ehe eine späte Rote Flagge das Training vorzeitig beendete.
Rafael Camara zeigte im F2-Qualifying in Monza eine herausragende Leistung und sicherte sich die Pole-Position für den Großen Preis von Italien. Er setzte sich gegen Alex Dunne und Joshua Duerksen in einer von sich schnell entwickelnden Streckenbedingungen geprägten Session
Nach seinem ersten Formel-2-Sieg auf dem Red Bull Ring spricht Trident-Pilot John Bennett offen über die Bewältigung einer mental anstrengenden Debütsaison.
Hitech-Pilot Colton Herta spricht über das 90er-Jahre-Design seines Vaters Bryan und die Hommage an Dan Wheldon, die ihn durch seine Formel-2-Saison begleitet.
Mari Boya von PREMA Racing gibt Einblicke in seine aggressive Bremstechnik, bevorzugte Fahrzeugabstimmung und die wesentlichen Unterschiede beim Übergang von der Formel 3 in seine Rookie-Saison in der Formel 2.
Rodin Motorsports Martinius Stenshorne spricht über sein turbulentes Formel-2-Rookie-Jahr, feiert einen frühen Sieg und ein aktuelles Spa-Podium nach einer Serie punktloser Rennen.
Als F1-Fahrer reflektiert Oliver Bearman über seine zwei Formel-2-Saisons, hebt entscheidende Momente und Lieblingssiege hervor und erklärt, wie die Meisterschaft seinen Aufstieg an die Spitze des Motorsports prägte.
Gabriele Minìs starker Start in die Formel-2-Saison 2026, der ihn auf den zweiten Tabellenplatz brachte, hat zu verstärkter Simulatorarbeit und potenziellen Testmöglichkeiten bei Alpine geführt.
Ferrari Driver Academy-Mitglied Dino Beganovic reflektiert eine herausfordernde Formel 2-Saison und erklärt, wie wertvolle F1-Sessions und Einblicke von Lewis Hamilton und Charles Leclerc ihm helfen, sein Selbstvertrauen für eine starke zweite Saisonhälfte wieder aufzubauen.
Mick Schumacher überwand einen herausfordernden Start und ein nervenaufreibendes Saisonfinale in Sakhir, um sich die Formel-2-Meisterschaft 2020 zu sichern, wobei er Callum Ilott knapp besiegte.
Die aktuellen Formel-2-Fahrer Jak Crawford, Nikola Tsolov und Luke Browning offenbaren die ausgesprochen unterschiedlichen frühen Erfahrungen, die ihre Reise in den Spitzen-Juniormotorsport prägten.
Während die Formel-2-Saison pausiert, spricht Spitzenreiter Nikola Tsolov über den entscheidenden Mentalitätswechsel, der ihn an die Spitze brachte, und sein kontinuierliches Streben nach Verbesserung.
Formel-2-Pilot Victor Martins hat seine Rolle in der Entwicklungsarbeit von Williams detailliert erläutert und erklärt, wie Simulatortests in das Gesamtsystem des Ingenieursteams greifen.
Unbestätigte Paddock-Gerüchte bringen Rafael Câmara mit einem Formula 1-Cockpit für 2027 in Verbindung. Der Invicta-Pilot betont jedoch, dass der Formula 2-Titelkampf seine einzige Priorität bleibt.
Mit Leóns Sieg im Hauptrennen kommt Campos auf neun Saisonsiege – nur einer fehlt zum Allzeitrekord von PREMA. Vor der Sommerpause verschiebt sich das Kräfteverhältnis im Titelkampf deutlich.
Nikola Tsolov geht mit 20 Punkten Vorsprung in die F2-Sommerpause, doch Rafael Camara hat den Rückstand auf den Zweitplatzierten Gabriele Minì nach einem starken Juli auf zwei Zähler verkürzt.
Campos-Pilot Noel Leon hat auf dem Hungaroring seinen dritten Formula-2-Sieg der Saison geholt. Ein optimal getimter Stopp während einer Virtual-Safety-Car-Phase brachte ihn an Kush Maini und Rafael Camara vorbei.
Gabriele Minì hat auf dem Hungaroring seinen zweiten Formula-2-Sieg der Saison geholt, nachdem der Meisterschaftsführende Nikola Tsolov im späten Kampf um Platz zwei mit Sebastian Montoya kollidierte.
Die F2- und F3-Meisterschaft rüsten sich für eine weitere Runde in Ungarn, wo MP Motorsport-Fahrer Taponen mit seinem Debüt einen wichtigen Meilenstein erreicht.
Rafael Camara behielt in einem chaotischen, mit roter Flagge unterbrochenen Formula 2-Hauptrennen in Spa-Francorchamps die Kontrolle und siegte vor Tasanapol Inthraphuvasak und Nikola Tsolov.
Nikola Tsolov machte mit dem Sieg im Hauptrennen gegen Rafael Villagómez den Doppelsieg in Silverstone perfekt und verschaffte sich 17 Punkte Vorsprung auf Titelrivale Gabriele Minì.
Nikola Tsolov schließt durch einen Sieg im Sprintrennen von Silverstone nach einem Überholmanöver in der letzten Runde zu Gabriele Minì an der Spitze der Formula 2-Gesamtwertung auf.
Rafael Câmara hat sich in Silverstone seine dritte Formula-2-Pole-Position der Saison gesichert. Er schlug Alex Dunne, während Tabellenführer Gabriele Minì das Qualifying auf Rang zehn beendete.
Nikola Tsolov sicherte sich auf dem Red Bull Ring seinen vierten Saisonsieg und rückt bis auf zwei Punkte an den neuen Spitzenreiter Gabriele Minì heran, während die Formel 2 nach Silverstone reist.
Nikola Tsolov trotzte einem Frontflügelschaden und sicherte sich auf dem Red Bull Ring seinen vierten Hauptrenn-Sieg der Saison. Damit verringerte er den Rückstand auf Spitzenreiter Gabriele Minì auf zwei Punkte.
Eine Fünf-Sekunden-Strafe nach dem Rennen wirft Invicta-Pilot Rafael Câmara im Österreich-Sprint auf Platz neun zurück. Davon profitiert Nikola Tsolov, der in die letzten Punkte rückt.
Trident-Pilot John Bennett nutzte in den letzten Kurven am Red Bull Ring die abbauenden Reifen von Sebastian Montoya und holte nach einer Massenkollision in der ersten Runde den Sprintsieg.
Noel Leon setzte zur Mitte der Session am Red Bull Ring eine unschlagbare Bestzeit und sicherte sich seine erste Formula 2-Pole-Position vor Alex Dunne und Campos Racing-Teamkollege Nikola Tsolov.
ART Grand Prix-Fahrer Kush Maini führte das Feld in Barcelona von Start bis Ziel an und sicherte sich seinen dritten Formula 2-Sieg, während Gabriele Minì spätzusehends an Nikola Tsolov vorbeizog.
Der aktuelle Formel-2-Fahrer Gabriele Mini teilte Details seiner frühesten Motorsporterfahrungen und enthüllte, dass sein Einstieg in den Kartsport von einer überraschenden Zurückhaltung geprägt war, die auf den Motorklang zurückzuführen war.
Die Formel-2-Meisterschaft hat eine neu gestaltete visuelle Identität eingeführt, die ab sofort gültig ist, während sich die Teams auf das ikonische Grand-Prix-Wochenende in Monaco vorbereiten.
Colton Herta hat bestätigt, dass er in diesem Jahr keinen Doppelstart aus der Indianapolis 500 und seiner Formel-2-Debütsaison unternehmen wird, und räumt die persönlichen Kosten dieser Entscheidung ein.
Die Formel 2 wird im Mai im Rahmen der Formel 1 Rennen in Miami und Kanada austragen. Diese Entscheidung folgt auf die Absage früherer Läufe in Bahrain und Saudi-Arabien.
APEX RACEWIRE lehnt die Berichterstattung über Andretti Globals mögliche vierte Indianapolis 500-Meldung ab, da der zugrundeliegende Bericht IndyCar-Abläufe statt Formula 2-Entwicklungen beschreibt.
Colton Hertas erste Formel-2-Session für Hitech in Melbourne fand für ihn ein verfrühtes Ende, nachdem ein signifikanter Unfall eine rote Flagge nötig machte.
Dan Towriss, CEO des Cadillac F1-Teams, hat bestätigt, dass IndyCar-Spitzenfahrer Colton Herta 2026 mit Hitech GP in der Formel 2 antreten wird. Eine Top-10-Platzierung in der Meisterschaft gilt dabei als akzeptables Ergebnis.
Formula 2-Rennsieger Roman Stanek wechselt 2026 in die Super Formula. Nach langen Verhandlungen übernimmt der Tscheche einen dritten Dallara-Toyota für Kondo Racing.
Der Abschied der Rosin-Familienmitglieder, darunter René Rosin, markiert einen tektonischen Wandel für das Formel-2-Team und beendet eine Ära, die mit seiner Gründung im Jahr 1983 begann.
Der frisch gekrönte Formel-2-Meister Théo Pourchaire hat seine Überzeugung geäußert, dass er nach seinem Titelgewinn 2023 ein besseres Ergebnis verdient hätte, während er sich auf eine volle Saison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft vorbereitet.
Williams-Junior Luke Browning hat ein zweites Jahr in der Formel 2 nach Platz vier in seiner Debütsaison ausgeschlossen. Nach einem Test mit Kondo Racing richtet er seinen Fokus auf ein Super-Formula-Cockpit für 2026.
Formel-2-Meister Leonardo Fornaroli verstärkt nach zwei Juniorentiteln in Folge das Driver Development Programme von McLaren als Test- und Entwicklungsfahrer.
Formel-2-Spitzenfahrer Alex Dunne hat überraschend das Nachwuchsprogramm von McLaren verlassen. Das Fahrerlager-Gerede über einen bevorstehenden Wechsel zu Red Bull bleibt jedoch unbestätigt.
Die allererste GP2 Series, heute bekannt als Formel 2, gipfelte Ende September 2005 in Bahrain in einem spannungsgeladenen Titelkampf, bei dem Nico Rosberg sich letztlich gegen Heikki Kovalainen durchsetzte.
Die Formel 3 hat ein neues Preisgeld von 1 Million Euro vorgestellt, das ab der gerade beendeten Saison 2025 gilt und den Top-Fahrern entscheidende finanzielle Unterstützung für den Aufstieg in die Formel 2 bieten soll.
Eine Analyse US-amerikanischer Fahrer in GP2 und Formel 2 zeigt, wie ein zu früher Aufstieg den Fortschritt hemmen kann. Brad Benavides' punktlose Saison 2023 unterstreicht die steile Lernkurve der Serie.
Der etablierte Profirennfahrer Colton Herta kehrt 2026 als Cadillac-F1-Testfahrer in die Formel 2 zurück – in seinen Augen die allerletzte Chance, den Sprung in die Formel 1 zu schaffen.